PROBADOR DE CIRCUITO ABIERTO USO AUTOMOTRIZ EN PERU

Este instrumento está diseñado para identificar y seguir los cables sin dañar el aislamiento. También puede utilizarlo en la comprobación de cortocircuito y loacting circuito abierto y así sucesivamente. Hay un emisor y un receptor incluido en el instrumento. FUNCIÓN:   * Seguimiento de los cables es posible dentro de los paquetes, conductos, detrás de los paneles, debajo de las alfombras, tapicería, incluso, etc   * Fácil de usar: basta con conectar el transmisor en serie con el circuito o cable bajo prueba, (es decir: en lugar de un fusible quemado, a través de un conector, en serie con un cable abierto, un casquillo de la bombilla de luz, etc.), y escanear el circuito / alambre con los trazadores de sonda flexible para encontrar el punto de conflicto   * 42 V Listo: para su uso en la nueva generación de vehículos con sistemas mixtos o individuales 42 voltios   * Funciona con voltajes de CC de 6 a 42 voltios   * Internamente protegidos contra sobretensiones y sobrecargas   * 7 "sonda flexible permite alcanzar cables en lugares congestionados   * LED emisor y receptor muestran condiciones de circuito abierto o cortas   * Sensibilidad ajustable para todas las situaciones de rastreo   * No se requiere la perforación de alambre, la tecnología sin contacto   CÓMO USAR LA SONDA?   La sonda del receptor se construye de acero en espiral y puede ser doblada como sea necesario, con el fin de llegar a los cables en las zonas ongested o difíciles. Dependiendo de la configuración y características de sensibilidad del circuito, la sonda recogerá la señal del cable en una variedad de posiciones. Sin embargo, para la mejor gama posible punta de la sonda del receptor (tapón negro) debe colocarse perpendicular (a 90 °) al cable que se remontan ya sea encima o debajo de ella.