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OBJETIVO El participante podrá usar nuevas herramientas de ayuda a la toma de decisiones de los gestores de flotas e implementar un plan de mantenimiento a través de indicadores de gestión, a la vez quede en condiciones de aplicar medidas concretas que se reflejen en un menor consumo del combustible y una maximización o mayor rendimiento de los neumáticos. TEMARIO GESTIÓN DE MANTENIMIENTO (5 Horas) • Gestión de Mantenimiento en el marco de la excelencia empresarial y gerencial, empresa y mantenimiento, tipos de mantenimiento (correctivo, preventivo, predictivo TPM, de clase mundial), planeamiento estratégico de mantenimiento. • Ingeniería de Mantenimiento, mantenibilidad, mantenimiento productivo total (TPM), Calidad del mantenimiento, análisis modal de fallas y efectos. • Costo, Logística y Gestión de personal en el mantenimiento, diagnóstico y estrategias aplicadas al mantenimiento, cómo lograr en forma permanente ahorro y eficiencia energética. • Auditoria de mantenimiento, ejecución del plan de mantenimiento, medición del desempeño de la gestión de mantenimiento, Indicadores de mantenimiento, innovación y eficacia aplicada al Mantenimiento. GESTIÓN DEL COMBUSTIBLE (5 Horas) • El Combustible: Principal gasto en la operación de una empresa de transportes Principales factores que afectan el consumo de combustible-Técnicas claves para evitarlos. La gravedad API. • Uso de diferentes tecnología de poca inversión para maximizar el rendimiento del combustible, GPS. • La correcta configuración de la flota (camión) para un óptimo rendimiento del combustible. • El correcto mantenimiento para logar ahorro de combustible. • Administración de Incentivos y políticas de Abastecimiento Calculo y fórmulas de ayuda al control del combustible. • Capacitación en manejo y formación de equipos para lograr el menor consumo de combustible. • Video ilustrativo de conducción correcta para el control de combustible. GESTIÓN DE NEUMATICOS (LLANTAS) (5 Horas) • Conceptos- tipos de llantas y principales componentes, clase de construcción- ventajas y desventajas de cada tipo de llantas. • Exigencia del Neumático fabricado en el mundo moderno y globalizado. • Estructura, nomenclatura, configuración y clasificación de las llantas. • Cálculo de la presión de aire optima (carga, sobrecarga, velocidad) • Mantenimiento, técnicas claves para sacar máximo provecho a los neumáticos • Malos hábitos y como cambiarlos para lograr mayor rendimiento de las llantas • Como influye el uso del neumático en el consumo del combustible. • Selección optima de un neumático mediante pruebas prototipo, índice de reencauchabilidad. Como influyen otros componentes del vehículo en el desgaste de las llantas. EXPOSITOR: MG. Ing. Mec. Fermín Salazar S. FECHAS: SABADOS 18 Abr.; 25 de Abr.. y 09 de May. (15 Horas) HORA: De 2:00 pm a 7:00 pm. LUGAR: Miraflores - Lima COSTO: Precios por un participante e Incluye IGV 18%. Por los 03 cursos taller: S/. Por 02 cursos taller: S/. Por 01 curso taller: S/. Corporativo 3 a más: 10% de descuento Por pagos hasta el 10 de Abril: 10% de descuento Pago hasta el 15 de Abril: 5% de descuento Estudiantes: 10% descuento. TELEF.: 01- RPM: # RPC. ENTEL: ( INCLUYE Certificado de participación, carpeta de trabajo anillado, CD con material audiovisual, coffe break, estacionamiento limitado (Reservar con tiempo). También se da en la modalidad InHouse.

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Tipo: Curso OBJETIVO  Al término de este curso, los participantes habrán desarrollado las siguientes competencias:  Brindar los fundamentos del flujo de fluidez, propiedades y definiciones técnicas más importantes para analizar los problemas de válvulas industriales.  Selección y dimensionamiento de válvulas.  Estudiar los principales problemas de operación y mantenimiento. DIRIGIDO A: Departamentos de Ingeniería, Energía, Producción, Mantenimiento, Compras de empresas con instalación de vapor o relacionadas con la industria del vapor. Superintendentes, Jefes y responsables del mantto, Ingenieros de Planta, personal técnico de mantto de planta. TEMARIO: 1.Función de Válvulas: Válvulas de cierre (denominadas también se llaman válvulas de bloqueo). Válvulas de estrangulación. Válvulas de retención 2. Propiedades de los fluidos: Fluidos con líquidos Fluidos con gases. Fluidos con sólidos. 3.Problemas de Corrosión y Erosión 4.Materiales de construcción Especificación de materiales. 5.Normas de la industria 6.Alternativas de válvulas para los Procesos industriales y mineros 5.Normas de la industria Normas ASME Especificaciones API Especificaciones ASTM 6.Alternativas de válvulas para los Procesos industriales y mineros 7.Criterios de Selección deválvulas. Características de los principales tipos de válvulas utilizadas Las gráficas de capacidad Dimensionamiento. Factor 8.Instalación, operación y mantenimiento de válvulas Recomendación y buenas prácticas. Operación y funcionamiento Mantenimiento de Válvulas 9.Reacondicionamiento y pruebas. Costo Evaluación de reacondicionamiento Pruebas de operación y funcionamientos Control de calidad 10.Válvulas Auto comandadas 11.Problemas de Operación

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