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Bombas Unitarias UPS 0 414 750 005 para a para M. Benz línea Axor OM457, 1835, 2035, M. Benz 19385, Actros OM541 1831, 1832, 2035. Reman UPS (Sistema de Bomba Unitaria) En el reciente sistema UPS, para cada cilindro, hay una bomba de alta presión conectada directamente a su portainyector. Esa bomba es accionada por el eje de comando del motor, comprimiendo el combustible. La unidad de comando acciona electrónicamente la válvula electromagnética, que libera el pasaje de combustible bajo alta presión hacia el pico inyector. El comando electrónico, que determina la cantidad y el tiempo de inyección, es precisamente calculado para cada condición de rotación y carga, asegurándose el mejor funcionamiento del motor. Mas cosas 0 414 750 004 Bomba para motores Deutz 1013. 0 414 799 005 Bomba para M. Benz línea Axor OM457, 1835, 2035, M. Benz 19385, Actros OM541 1831, 1832, 2035. 0 414 799 008 Bomba para M. Benz línea Atego OM 904 / 906 Axor OM 902, 926. 0 414 799 015 Bomba para M. Benz línea Axor OM457 1835, 1840, 2035, 2540.... y Actros OM541 1831, 2035 2040. 0 414 799 018 Bomba para M. Benz línea Axor OM457, Actros Motor OM 541. Reemplazado x 0414799024. 0 414 799 024 Bomba para M. Benz línea Axor OM457 2036, 2640, 3240, Actros Motor OM 541 2032, 2532, 3641, 4144. 0 414 755 003 Bomba para camiones Renault. 0 414 799 007 Bomba para M. Benz Axor 1835, 1840, 2535, OM 457, Actros 1848, 1850, 3350, OM542 Si es necesario, contáctame detalles. China Lutong Part Plant Ser un fabricante profesional de piezas de inyección de combustible diesel. Ventas por mayor a los mejores precios del mercado. Entre los repuestos que exportar, destacan los siguientes: Toberas. Cabezales. Elementos. Válvulas de suministros. Bombas de transferencia o alimentación. Válvulas de presión de riel. Discos de leva. Pistón de avance. Válvulas Pope para inyectores CRI. Válvulas de unidades BOSCH, DENSO, DELPHI Probadores de inyector Common Rail. Sensores de Presión de riel. Entre otros. Somos su mejor opción en venta de repuestos de inyección diésel. Tina chen whats / facebook / viber: 0086-136 669 34818 KA

Bombas Unitarias UPS 0 414 799 008 PARA Bomba para M. Benz línea Atego OM 904 / 906 Axor OM 902, 926 REMAN UPS (Sistema de Bomba Unitaria) En el reciente sistema UPS, para cada cilindro, hay una bomba de alta presión conectada directamente a su portainyector. Esa bomba es accionada por el eje de comando del motor, comprimiendo el combustible. La unidad de comando acciona electrónicamente la válvula electromagnética, que libera el pasaje de combustible bajo alta presión hacia el pico inyector. El comando electrónico, que determina la cantidad y el tiempo de inyección, es precisamente calculado para cada condición de rotación y carga, asegurándose el mejor funcionamiento del motor. Mas cosas 0 414 750 004 Bomba para motores Deutz 1013. 0 414 799 005 Bomba para M. Benz línea Axor OM457, 1835, 2035, M. Benz 19385, Actros OM541 1831, 1832, 2035. 0 414 799 008 Bomba para M. Benz línea Atego OM 904 / 906 Axor OM 902, 926. 0 414 799 015 Bomba para M. Benz línea Axor OM457 1835, 1840, 2035, 2540.... y Actros OM541 1831, 2035 2040. 0 414 799 018 Bomba para M. Benz línea Axor OM457, Actros Motor OM 541. Reemplazado x 0414799024. 0 414 799 024 Bomba para M. Benz línea Axor OM457 2036, 2640, 3240, Actros Motor OM 541 2032, 2532, 3641, 4144. 0 414 755 003 Bomba para camiones Renault. 0 414 799 007 Bomba para M. Benz Axor 1835, 1840, 2535, OM 457, Actros 1848, 1850, 3350, OM542 Si es necesario, contáctame detalles. China Lutong Part Plant Ser un fabricante profesional de piezas de inyección de combustible diesel. Ventas por mayor a los mejores precios del mercado. Entre los repuestos que exportar, destacan los siguientes: Toberas. Cabezales. Elementos. Válvulas de suministros. Bombas de transferencia o alimentación. Válvulas de presión de riel. Discos de leva. Pistón de avance. Válvulas Pope para inyectores CRI. Válvulas de unidades BOSCH, DENSO, DELPHI Probadores de inyector Common Rail. Sensores de Presión de riel. Entre otros. Somos su mejor opción en venta de repuestos de inyección diésel. Tina chen whats / facebook / viber: 0086-136 669 34818 KA

Somos Cadi Somos empresa y Mercado Líder Gold (12 años) Su compra por esta 100% asegurada =============================== Tiendas en: SAN MIGUEL Cerca a la municipalidad de San Miguel CERCADO DE LIMA Cerca a Centro Civico SAN BORJA Atencion temporalmente suspendida =============================== Delivery a Lima y Callao Envíos diarios a provincia =============================== Somos Cadi Muchas gracias ------------------------------------------------------------------- Característica • 4 piezas TPMS externos usados para coches de potencia 12 V • La presión y la temperatura de la pantalla de cada neumático simultáneamente • Presión y temperatura en tiempo Real • Alta/baja presión, advertencia de alta temperatura • Transmisión inalámbrica de datos y sensor de interferencia Especificaciones del Sensor Duración de la batería 1-3 años Voltaje de funcionamiento: 2,1 V-3,6 V Temperatura de almacenamiento:-45 °C-125 °C Temperatura de trabajo:-40 °C-120 °C Precisión de la temperatura: ±2°C (25) °C Presión de trabajo: 0-99Psi Precisión de la presión: ±1. 5Psi IP: IP67 Potencia de transmisión: Dimensión: =70mm * 53mm * 20mm Frecuencia de transmisión: 433,92 MHz Monitor SSpecificaciones Tensión de funcionamiento: 3,7-5 v Isplay: pantalla de color LCD Temperatura de trabajo:- Temperatura de almacenamiento:-3 0¿-8 0¿ Corriente de funcionamiento brillante Corriente de funcionamiento negro: Frecuencia de transmisión RF: 433. 92 MHz±50 KHz Sensibilidad de recepción de señal RF:-90 dbm

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Válvulas de suministro de bomba de inyección Bosch 2418552159 un paquete de 12 piezas #OCT# ALEN HUANG ¿Qué es una válvula de suministro? Cuando se trata del lado del combustible, hay 3 aspectos de los camiones con bomba P que determinan cuánta energía se puede producir; la propia bomba de inyección, los inyectores de combustible y las válvulas de suministro. En la bomba P7100, las válvulas de suministro son esencialmente "válvulas de retención" instaladas entre la bomba y el inyector, que controlan la cantidad total de combustible que entra en el inyector antes de rociarlo en la taza del pistón. En consecuencia, una válvula de suministro más grande permite una mayor duración del evento de inyección, aumentando así la potencia potencial. Sin embargo, existe una compensación, ya que una válvula de suministro más grande aumenta la duración, lo que resulta en un evento de inyección más largo y menos eficiente. Si bien el aumento de flujo produce más energía, lo hace a expensas del calor y el humo. Una válvula de suministro más pequeña emparejada con el mismo inyector tendrá un evento de inyección más corto, esto da como resultado una quemadura limpia y concisa, que producirá menos energía pero, en última instancia, reducirá los EGT y será más eficiente. Como nota final, las válvulas de suministro de stock / pequeñas se vuelven restricciones alrededor de las 3000 rpm, donde una válvula de suministro más grande mantendrá el flujo máximo en todo el rango de rpm. Esta es una necesidad para aquellos que buscan potencia a altas revoluciones. La planta de repuestos de China-Lutong presta servicios a la industria de inyección de diésel durante más de 20 años. La empresa produce piezas OEM de calidad y kits de reparación para sistemas de inyección diésel de nueva generación. China-Lutong tiene la certificación ISO 9001: 2008 y se ha convertido en un proveedor reconocido a nivel nacional de productos diésel de calidad. En esta exposición, mostramos principalmente nuestros componentes del sistema de inyección de combustible Common Rail y nuestras tradicionales piezas de repuesto de la bomba de inyección de combustible VE, que incluyen el rotor de la cabeza de la bomba de inyección, el émbolo y el barril, las boquillas del inyector de combustible diesel, la bomba de alimentación, la bomba de alta presión y las piezas Common Rail. Transacción en línea: 1) Envíenos una consulta y obtenga el último precio en nuestra tienda de Aliexpress, o contáctenos, lo ayudaremos 2) Hacemos un contrato de garantía comercial para transacciones en alibaba 3) Termine su pago por TT o Paypal, Western Union, etc. 4) Envíe sus productos y proporcione un número de seguimiento en alibaba Q3. ¿Aceptas pedido de muestra? Sí, se pueden proporcionar muestras para probar primero. Q4. Cual es tu garantia? 12 meses de garantía. Durante el tiempo, si hay algún problema de calidad, le ofreceremos la misma cantidad de productos de forma gratuita. Nuestros principales productos: 1.Rotor de cabeza: Rotor de cabeza VE (Bosch, Denso, Zexel, Delphi) 2.Bomba de inyección de combustible: (ISUZU, JMC) 3.Ve piezas de la bomba: (bomba de alimentación, placa de leva, eje de transmisión, válvula solenoide, anillo de rodillo, sello de aceite, etc.) 4.Kit de reparación (bomba VE, Lucas, etc.) 5.Émbolo: (Tipo: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.) 6.Boquilla: (Tipo: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.) 7.Válvula de entrega (tipo A, P, etc.) 8.Boquilla de lápiz (Ford, John Deer, CAT.) 9.Válvula de control de riel común (621C, 622B, 625C, C7 / C9, etc.) 10.Rotor de cabeza de Lucas. (DPA, DPS, DP200) 11.Inyectores de combustible diesel (Bosch, Denso, Delphi) 12.Probador de boquillas, banco de pruebas. 13.Otros componentes

*Este producto viene desde Estados Unidos (Entrega de 4 a 8 días hábiles) --TITULO-- Grasa sintética cv-2 de la línea roja 80401 con moly - jarra de 14 onzas (paquete de 4) Marca: Red Line Talla: 14 Ounce Jar, (Pack of 4) Fabricante: Red Line ---DESCRIPCIÓN CORTA--- * excelente estabilidad a altas temperaturas con protección contra la presión extrema * antidesgaste superior y proporciona buena oxidación así como resistencia a la corrosión * resistencia al agua que le permite rendir incluso las mejores grasas convencionales o sintéticas * incrementa la vida útil del rodamiento de hasta 800 * el rendimiento se extiende por un período de tiempo más largo --DESCRIPCIÓN LARGA-- tamaño jarra de 14 onzas, (paquete de 4) la grasa sintética cv-2 de red line está diseñada para soportar las temperaturas y presiones extremas que ocurren en los rodamientos de rueda de alto rendimiento y las juntas cv. la excelente estabilidad a altas temperaturas, la protección contra presiones extremas y la resistencia al agua le permiten superar incluso las mejores grasas convencionales o sintéticas. la grasa red line cv-2 se puede usar en una amplia gama de aplicaciones a temperaturas que oscilan entre -100 ° f y 500 ° f y proporciona una buena resistencia a la oxidación y la corrosión, baja evaporación y separación de aceite, y tiene un efecto mínimo en los sellos de goma. posee un punto de fusión muy alto, excelente resistencia al lavado con agua y antidesgaste superior, lo que lo hace excelente para altas temperaturas y cargas extremas. cv-2 contiene un moly orgánico y es para rodamientos de ruedas, juntas de cv de alto ángulo y convencionales, lubricación de chasis y equipos industriales de alta velocidad y alta temperatura. el excepcional rendimiento de la presión extrema y la fluidez del aceite sintético permiten aumentar la vida útil de los rodamientos del 200% al 800%. la grasa red line cv-2 mantendrá su consistencia y rendimiento de presión extrema en condiciones de alta temperatura y alta cizalla durante períodos prolongados, lo que extiende los rangos de rendimiento de los componentes lubricados. la línea roja cv-2 se oscurecerá después del uso a altas temperaturas; este oscurecimiento no afectará negativamente el rendimiento de la grasa. aunque red line cv-2 es compatible con pequeñas cantidades de muchas grasas a base de petróleo, siempre es una buena práctica de lubricación limpiar completamente la grasa vieja para eliminar las partículas abrasivas y minimizar la posibilidad de incompatibilidad de la grasa. Largo: 8.3 Pulgadas Ancho: 8.1 Pulgadas Alto: 5.5 Pulgadas Peso del Producto: 1 Libra

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