Scanner vehiculos

SCANNER MULTIPLE. se denomina asi por que con este equipo usted podra scannear todo tipo de vehiculos pesados y livianos como: toyota, mitsubishi, nisan, volvo, komatsu, hyundai, kia, daewoo, honda, mazda, suzuki, peugeot, citroen, mahindra, foton, dongfeng y otros.

Para los coches del Grupo Fiat desde 1996 hasta 2017, compatible con los Sistemas operativos Windows XP, 7 y 10. Software Multiecuscan 3.8 Puede realizar el diagnóstico de los módulos de inyección, ABS, airbag, cambio, dirección, BC, panel, red CAN, archivo, luz de servicio, entre otros. También puede realizar ajustes como la alineación de proxy, la calibración de km, los actuadores de inactividad, la calibración de dirección, la calibración de cambio, etc. Lee y borre los errores del módulo: •Inyección •Bolsa de aire •ABS •Aire condicionado •Panel •Cambio de moneda •Red CAN •Luz de servicio Incluye adaptadores Verde, Rojo y Amarillo: Cable adaptador 01 Verde: Cable adaptador color Verde (Multiecuscan adaptador 1) para permitir diagnósticos ABS y de dirección asistida. Este cable tiene un conector verde en un extremo para una fácil identificación. La clavija 7 en el extremo de la herramienta de diagnóstico del adaptador está conectada eléctricamente a las patillas 1, 7, 9 y 12 en el extremo del automóvil del adaptador. Cable adaptador 02 Rojo: Cable de adaptador color 'Rojo' (Multiecuscan adaptador 2) para permitir el diagnóstico de Airbag. Este cable tiene un conector rojo en un extremo para una fácil identificación. El pin 7 en el extremo de la herramienta de diagnóstico del adaptador está conectado eléctricamente a la clavija 3 sólo en el extremo del automóvil del adaptador. Cable adaptador 03 Amarillo: Cable adaptador color Amarillo (Multiecuscan adaptador 3) para permitir diagnósticos CAN de baja velocidad (Fiat 500, entre otros). Este cable tiene un conector amarillo en un extremo para una fácil identificación. El pin 6 en el extremo de la herramienta de diagnóstico del adaptador está conectado eléctricamente al pin 1 en el extremo del conector del automóvil. El pin 14 en el extremo de la herramienta de diagnóstico del adaptador está conectado eléctricamente al pin 9 en el extremo del adaptador del automóvil. El pin 7 en el extremo de la herramienta de diagnóstico del adaptador está conectado eléctricamente al pin 12 en el extremo del adaptador del automóvil. Este cable cumple con la especificación Multiecuscan actualizada para el adaptador 3, con la conexión de la clavija 12 necesaria para la cobertura de los faros de xenón en los vehículos CAN Nota importante: Estos cables adaptadores sólo están diseñados para su uso con el software MultiecuScan, en los vehículos del grupo FCA, según se indica en la lista de vehículos compatibles con Multiecuscan. El uso de los adaptadores con otro software puede no ser compatible y puede causar daños a su vehículo. Incluye: •Scanner con chip PIC18F25K80 Bluetooth •Adaptador Verde •Adaptador Rojo •Adaptador Amarillo •Disco con programas

Lee y borra códigos de ABS y SRS de los más populares de 1996 y los nuevos vehículos de GM, Ford, Chrysler, Toyota y Honda Demostradores, graba y reproduce OBD2 gráfica de datos en vivo en la herramienta Enlaces a todos los protocolos OBD2 incluyendo CAN para decodificar "Check Engine" problemas de luz Muestra Freeze Frame datos que muestra una instantánea PID múltiplo de la condición de los vehículos cuando se estableció el código Memoria / respaldo de batería para la revisión y análisis fuera de coche

Lee y borra los códigos del ABS y el SRS en los vehículos más populares de 1996 y los nuevos GM, Ford, Chrysler, Toyota y Honda Displays, graba y reproduce el trazado de datos en vivo OBD2 de la herramienta Enlaces a todos los protocolos OBD2 incluyendo CAN para decodificar "Check Engine" de luz problemas Muestra datos de Freeze Frame que muestra una instantánea de múltiples PID de la condición de los vehículos cuando se estableció el código Memoria / respaldo de batería para la revisión y análisis fuera del coche

ScanMaster-ELM ELM327 es una herramienta de diagnóstico OBD-II / EOBD para el diagnóstico de vehículos en un ámbito legalmente prescrito según los estándares OBD-II / EOBD, especialmente para el chip ELM327 de ELM Electronics que se desarrolló y respaldó a los 10 en SAE J1979 definido Modos de diagnóstico OBD 2 $ 01 $ 0A y todos los protocolos de comunicación. Última versión 6.x (2017, 10 optimizado para Windows) Leer y borrar códigos de errores almacenados, esporádicos y permanentes. Interrogar y borrar Cuando se almacena, se guardan los datos de error (Freeze Frames) Compruebe los datos del sensor y otros parámetros Estado de preparación div. Verificación de sistemas Medición del rendimiento del vehículo realizado. Modo 5 Consulta de datos (sensores lambda y otros parámetros) Consulta de datos en modo 6 (divisiones de vigilancia. Sistemas de control motor). Lectura de datos de identificación del vehículo (VIN, CVN, CALID, etc.) Registro de datos en ejecución a largo plazo registro de datos Exportación de datos registrados en formato Excel (CSV) Informes diversos y mucho más... Vehículos soportados Todos los automóviles de los EE. UU. En 1996, los automóviles europeos a gasolina desde 2001 y el diésel a partir de 2004, independientemente de la marca y el modelo Idioma Alemán, inglés, checo, danés, español, francés, croata, húngaro, italiano, polaco, serbio, turco, ruso Sistema operativo Windows XP, 2003, Vista, 7, 8, 8.1, 10 (32 y 64 bits) Interfaces soportadas todos los chips basados ¿¿en ELM327 (o compatibles) con interfaz serial, USB, Bluetooth o WLAN (WiFi).

SCANMASTER Ver. 2.1 ----------------------------------------------------- SOLO EL PROGRAMA.... No incluye cables. ----------------------------------------------------- ScanMaster ELM es un práctico programa para el ordenador que se utiliza en multitud de talleres mecánicos de todo el mundo para escanear autos y realizar simulaciones de mecánica automotriz en vehículos para su posterior puesta a punto. ScanMaster ELM es compatible con todos aquellos vehículos que cumplan las normas OBD-II/EOBD. El programa detecta automáticamente el protocolo correspondiente al vehículo que está conectado en cada momento, soporta identificadores de parámetros (PIDs) genéricos, muestra gráficos o indicadores con toda la información que se solicite sobre el vehículo conectado, puede leer los códigos de error DTC, puede mostrar los resultados en unidades de medidas métricas o inglesas, y presenta innumerables opciones de monitorización para que ningún parámetro del coche quede fuera del diagnóstico. Funciona en Windows XP, 7. 8. 8-1 y 10 de 32 y 64Bits. ACEPTAMOS SOLO Envio directamente al correo electrónico apenas se confirme su pago.

Delphi 2016. Auténtica versión con modelos de carros actualizados hasta el 2016 Atención: Delphi 2015 es una versión falsa, no incluye todos los modelos. Tampoco los del año 2015 Delphi 2016 Actualizado Compatible con todos los Windows 32 y 64 bits Idioma: Multilenguaje. Español Incluido Presenta nuevas características y nuevos carros: Mercedes GLC (X253) -2016 Mercedes GLE (W166) -2016, Hyundai i20-2016, Fiat 500x, etc... Programa completo para automóviles y camionetas Software universal de diagnóstico de automóviles y camiones. Vehículos soportados: Abarth - Alfa Romeo - Audi - Bentley - BMW - Cadillac - Chevrolet - Chrysler - Citroen - Dacia - Daewoo - Daihatsu - Dodge - Ferrari - Fiat - Ford - GWM - Honda - Hyundai - Isuzu - Iveco - Jaguar - Jeep - Jinbei - JMC - KIA - Lamborghini - Lancia - Land Rover - Lexus - Lotus - Mahindra/Renault - Maserati - Mazda - Mercedes - MG - Mitsubishi - Multicar - Nissan - Opel/Vauxhall - Peugeot - Porsche - Renault - Rolls Royce - Rover - Saab - Samsung - Seat - Shuanghuan - Skoda - Smart - SsangYong - Subaru - Suzuki - Tata - Volkswagen - Volvo, etc La entrega es inmediata y digital Enlaces de descarga directos y de alta velocidad!