Simulacion forma lenta

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Somos: USA-STORE Importado directamente de USA a pedido especial del cliente, compre hoy y recojalo en nuestras TIENDAS FISICAS en LIMA en solo 5 a 10 dias habiles, y si desea se lo enviamos a casa via OLVA COURIER. Contamos con oficina y almacen en MIAMI-USA desde hace 16 años. ********************************************************** Descripción Prepárate para el crunching, el estómago de las rocas, Metatron-3 es un rastreador de roca de escala 1/16. Desafíe la gravedad con el rastreador de roca listo para correr. El último diseño con función completa de dirección profesional, motor delantero y trasero puede girar la rueda delantera y trasera de forma independiente en 4 modos, 4 ruedas, capaz de abordar varios terrenos y obstáculos con facilidad. Completo con suspensión frontal y trasera, transmisión frontal y trasera, control de radio de 2,4 GHz, batería y cargador. Características: Alta simulación: 1: 16 escala y diseño de simulación te dan una gran sorpresa. Motor doble: fuerte motor doble para aumentar la fuerza de escalada; puede correr en la arena, hierba y tierra pantanosa, acabado de un montón de difícil movimiento fácilmente. Estructura: la estructura estable se protege de la abrasión y el choque. El coche de 4 ruedas es más estable y rápido. Mando a distancia: la frecuencia de 2,4 GHz garantiza una fuerte capacidad de anti-interferencias. Trinmero: el recortador de dirección en la parte inferior del coche lo mantiene en una línea recta. Escalada: el ángulo de escalada puede alcanzar más de 50 grados. Uso: Este producto se utiliza en una variedad de caminos complejos, equipado con función impermeable contra salpicaduras, rendimiento impermeable (nivel 10). Especificaciones: Material: plástico/metal/componentes electrónicos. Tiempo de carga: 2 – 3 horas. Tiempo de reproducción: 15 a 20 minutos. Mando a distancia: control remoto inalámbrico de 2,4 GHz. Distancia de control: más de 200 pies. Batería de coche: 6 V, 800 mA. Batería de control remoto: 4 pilas AA de 1,5 V (no incluidas). Función: hacia delante/hacia atrás, girar a la izquierda/derecha, escalar. El paquete incluye: 1 camión RC. 1 transmisor. 1 batería recargable de 6 V 700 mAh. 1 cable de carga. 1 x Manual Funciones y detalles El motor de dirección profesional, delantero y trasero puede girar la rueda delantera y trasera de forma independiente en 4 modos, 4 ruedas, capaz de abordar varios terrenos y obstáculos con facilidad. Girador de dos direcciones en la parte inferior, ajusta el camión automáticamente cuando no camine recto. Camiones todoterreno desérticos de alto rendimiento, control remoto de 2,4 GHz dúplex completo, distancia de control remoto ultralarga de 200 pies, 20 minutos de tiempo de reproducción con 3 horas de carga completa. Los muelles de suspensión están instalados de forma independiente en cuatro ruedas, hacen que el cuerpo del coche sea más flexible y tienen una función más fuerte a prueba de golpes. La materia prima de alta calidad hace que el rock gateador sea más firme y duradero. 1: 16 Escala y diseño de simulación interior le dan una gran sorpresa. Gran par puede ayudar a que el coche de rally muestre más en el suelo. Impermeable: este coche es resistente al agua, puede pasar fácilmente por los puddles, y no necesita preocuparse por el agua.

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PRODUCTO DISPONIBLE EL PRECIO INCUYE IGV (ENTREGAMOS BOLETA o FACTURA) PRODUCTO NUEVO UN AÑO DE GARANTIA CARACTERÍSTICAS HOTAS (Hands On Throttle And Stick) al control de todos los elementos de la cabina Thrustmaster ha dedicado sus 25 años de experiencia en mandos para simulación de vuelo a satisfacer la demanda creciente de los aficionados del sector en general – y de los aficionados a la simulación espacial en particular – que han solicitado un joystick HOTAS de gama media. El T.16000M FCS HOTAS se ha diseñado para los pilotos avanzados que buscan controles realistas y completos como alternativa a usar un ratón y un teclado. Está compuesto por la palanca de vuelo T.16000M FCS (Flight Control System) y el mando de potencia TWCS (Thrustmaster Weapon Control System). El T.16000M FCS HOTAS es compatible con PC mediante USB en Windows 10, 8, 7 y Vista (32 y 64 bits). T.16000M FCS El T.16000M FCS cuenta con 4 ejes independientes, que incluyen timón giratorio (que se controla rotando la palanca), 16 botones de acción con identificación física de botones estilo “braille”, un hat switch de punto de vista (PoV) de 8 direcciones y un gatillo ergonómico. Sus llamativas inserciones e iluminación de color naranja aportan a los jugadores un nivel de inmersión totalmente nuevo. T.16000M FCS Hotas Palanca de vuelo T.16000M FCS ¡Precisión exclusiva: H.E.A.R.T* HallEffect AccuRate Technology™! Sensores magnéticos 3D (Hall Effect) situados en la palanca (*Patente de EE. UU.: US08471815) Niveles de precisión 256 veces mayores que los sistemas actuales (¡resolución de 16 bits: 16.000 x 16.000 valores!) Los imanes garantizan una acción sin fricción que logra una precisión extrema que no disminuye con el tiempo Muelle helicoidal (2,8 mm de diámetro) en el interior de la palanca que proporciona una tensión firme, lineal y homogénea ¡Joystick totalmente ambidextro! 3 componentes desmontables que permiten adaptar perfectamente el joystick para uso de zurdos o diestros Ahora es posible pilotar con un joystick en cada mano en todos los juegos compatibles con dos joysticks ¡16 botones de acción con identificación física del botón estilo “braille”! 12 en la base y 4 en la palanca + un hat switch Point of View de 8 direcciones Interruptor que permite a los usuarios configurar los 12 botones situados en la base en una posición zurda o diestra 4 ejes independientes, que incluyen timón giratorio (controlado mediante la rotación de la palanca) Gatillo ergonómico para el control del freno (vuelos civiles) o del disparo rápido (vuelos militares, simulación espacial) Hat switch multidireccional (para vista panorámica) Diseño ergonómico para lograr una comodidad óptima Reposamanos ancho para reducir tensiones Base pesada que mejora la estabilidad Mando de potencia TWCS Mando de potencia TWCS (Thrustmaster Weapon Control System): usa la mano izquierda para aumentar tu velocidad de combate y gestionar tu nave espacial o caza a reacción. La colocación más baja del mando de potencia TWCS en comparación con los sistemas basados en cuadrantes ofrece una comodidad inigualable. Para que los aficionados tengan un control completo, el mando de potencia TWCS incluye 14 botones y un hat switch PoV de 8 direcciones que se añaden a los del joystick. En total, proporciona a los jugadores 9 ejes, 30 botones y dos PoV de 8 direcciones, además de 3 ejes adicionales mediante el timón* TFRP opcional. El mando de potencia TWCS incorpora 5 ejes y un conector RJ12 trasero que ofrece 3 ejes adicionales mediante el timón* TFRP opcional externo del ecosistema de productos de vuelo de Thrustmaster. * Vendido por separado. Tecnología S.M.A.R.T.: un sistema exclusivo de raíles deslizantes que consigue una precisión y un movimiento de aceleración perfectamente fluido 5 (+3) ejes: 1 mando de potencia (16 bits = 65.635 valores) + mini-stick de 2 ejes + 1 timón activable + 1 antena giratoria + conector para timón TFRP opcional externo de 3 ejes (1.024 valores por eje) 14 botones de acción + hat PoV de 8 direcciones: dos hat switches de 4 direcciones + 3 botones + un deslizador de 2 posiciones + 1 mini-stick pulsador + un hat switch Point of View de 8 direcciones Software de programación T.A.R.G.E.T.: programa hasta 256 botones en el joystick (botones fusionados del teclado y el ratón) Software Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor: combínalo con otros dispositivos de Thrustmaster (de modo que sea reconocido como un único dispositivo USB), y carga o crea perfiles de mapeado específicos para cada juego Este producto no se distribuye bajo licencia de Microsoft Corporation ni está avalado de ninguna manera por esa empresa. T.16000M FCS Hotas Tecnología S.M.A.R.T™ (Sliding Motion Advanced Rail Tracks) Sistema exclusivo de raíles deslizantes que consigue un movimiento de aceleración perfectamente fluido, además de preciso y cómodo, con un recorrido de 80 mm para realizar maniobras precisas. Con el tornillo de ajuste, los usuarios pueden graduar el nivel de fricción del mando de potencia para adecuarlo a sus gustos personales. T.16000M FCS Hotas Ecosistema de vuelo avanzado de Thrustmaster Estos productos forman parte de una gama de periféricos para simulación de vuelo que se pueden usar juntos unos con otros: un ecosistema completo que incluye la palanca de vuelo FCS, el mando de potencia TWCS, los pedales de timón* TFRP y los paneles de cabina MFD* (Multi-Functional Display). Estos elementos también son compatibles con el software de programación avanzada T.A.R.G.E.T**. * Vendidos por separado. ** Los controladores de Thrustmaster están disponibles para descargar gratuitamente en el sitio web http://ts.thrustmaster.com. T.16000M FCS Hotas Diseño ergonómico para lograr una comodidad y una precisión óptimas Gracias a su diseño y ergonomía, el T.16000M FSC HOTAS ofrece a los jugadores múltiples cualidades reconocibles, que les permiten ser más eficaces y precisos cuando están en vuelo. Este acceso mejorado a los controles de vuelo resulta aún más esencial cuando los jugadores están totalmente inmersos en la excepcional experiencia de vuelo que ofrecen los juegos compatibles con RV. El T.16000M FCS HOTAS es la forma más natural e intuitiva de sentarse en una cabina, con una mano en el mando de potencia y la otra en la palanca.

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EN STOCK EL PRECIO INCUYE IGV (ENTREGAMOS BOLETA o FACTURA) PRODUCTO NUEVO UN AÑO DE GARANTIA CARACTERÍSTICAS Los pedales Thrustmaster TFRP (T.Flight Rudder Pedals): Primer timón que incorpora el sistema de railes deslizantes S.M.A.R.T (Sliding Motion Advanced Rail Track). Aprovechan los 25 años de experiencia y liderazgo de la marca. Son el dispositivo más solicitado por los miembros de la comunidad de simulación de vuelo. Timón de rieles deslizantes S.M.A.R.T (Sliding Motion on Aluminium Rail Tracks) Sistema de 4 rieles deslizantes realizados en aluminio de grado industrial para lograr un movimiento deslizante perfectamente fluido Eje de timón con centrado automático: el equilibrio perfecto entre fluidez y resistencia para el recentrado Eje de timón con recorrido largo para realizar maniobras precisas Reposapiés de 25 centímetros (45 de número de pie) para la función de timón Diseño ergonómico versátil adaptado a todos los tipos de vuelo (combate aéreo, aventura espacial, vuelo civil, etc.) Si se retira el reposatalón, se puede controlar el timón usando la parte anterior de la planta del pie, con el talón en el suelo Con el reposatalón colocado en su sitio, se puede depositar el 100% del pie en el pedal Base grande y diseño inclinado que combinan comodidad y estabilidad Dos pedales de freno diferencial Pedales de freno diferencial grandes: 25 centímetros (45 de número de pie) Pivote central redondeado con agarre central en el eje del freno diferencial Ángulo de pivote con 15° de recorrido sobre una pendiente para activarlo de forma deliberada y evitar la activación involuntaria al usar el timón Conectividad USB y/o RJ12 propietaria En PC (Windows® 10/8/7/Vista) funciona con todos los joysticks del mercado gracias a los controladores de Thrustmaster*** En PC es compatible con todos los juegos que admitan multi-USB y timones En PC y en PS4™ funciona con el joystick Thrustmaster T.Flight Hotas 4™ y se conecta directamente a él*/** ROBUSTEZ Y PRECISIÓN Diseño ergonómico y versátil adecuado a todos los tipos de vuelo (combate aéreo, aventura espacial, vuelo civil, etc.): reposatalón desmontado = controla el timón con la parte anterior del pie, reposatalón en su sitio = descansa todo el pie sobre el pedal. Conectividad USB y/o RJ12 propietaria En PC (Windows® 10/8/7/Vista) funciona con todos los joysticks del mercado gracias a los controladores de Thrustmaster*** En PC es compatible con todos los juegos que admitan multi-USB y timones En PC y en PS4™ funciona con el joystick Thrustmaster T.Flight Hotas XV™ y se conecta directamente a él*/** Ecosistema de Simulación de Vuelo de Thrustmaster Los pedales Thrustmaster TFRP (T.Flight Rudder Pedals) añaden un nuevo e innovador producto a la amplia gama de joysticks y otros controladores relacionados con la simulación de vuelo de Thrustmaster, como parte de un auténtico ecosistema. Software de calibración avanzada Visita http://ts.thrustmaster.com/ para descargar e instalar el software de calibración avanzada, que te permite: - Ajustar las zonas muertas a tu gusto al principio y al final del rango de recorrido del eje del timón, y en los 2 ejes de freno diferencial. - Ajustar la zona muerta central a tu gusto en el eje del timón. - Guardar esos ajustes directamente en la memoria interna del adaptador T.A.R.G.E.T, software avanzado de programación para PC*** Permite programar los ejes de timones y frenos diferenciales El timón USB se puede combinar con los joysticks USB de Thrustmaster (HOTAS WARTHOG, T16000M)** y el panel de control MFD Cougar**, de modo que se reconozcan como un único dispositivo USB Acceso a los perfiles avanzados*** creados por la comunidad de Thrustmaster Contenido de la caja Timón con cable RJ12, unidad adaptadora universal RJ12/USB, 2 reposatalones desmontables de freno diferencial, manual del usuario e información de garantía. * Joystick oficial para PlayStation®4, también compatible con PC ** Se vende por separado *** Disponible para descargar en el sitio web http://ts.thrustmaster.com/

    Presentamos la próxima generación de volantes de carreras. Nueva concepción del galardonado diseño Logitech G para accesar a la física de los juegos y ofrecer un realismo sin precedentes. Siente a tope la energía de los pistones, el crujir de la gravilla, y cada cambio, derrape y curva cerrada. TRUEFORCE FORCE: FEEDBACK DE PRÓXIMA GENERACIÓN DISEÑO PREMIUM: ALUMINIO, ACERO, CUERO DOBLE EMBRAGUE: CONTROL DE LANZAMIENTO ASISTIDO SIMULACIÓN DE PRÓXIMA GENERACIÓN CON TRUEFORCE Nuestra más reciente innovación en tecnología Force Feedback se conecta directamente a los motores y la física de simulación de los juegos para producir respuestas de mayor fidelidad en tiempo real. El rango de frecuencia de retroalimentación también se incrementa para mejorar drásticamente los detalles y el realismo en comparación con las generaciones anteriores. CONTROL DE MOTOR EN BUCLE CERRADO La corriente correcta implica el par motor correcto. El avanzado firmware de G923 monitoriza toda la corriente que fluye por los motores del volante, ajustando continuamente el voltaje para que coincida con las salidas de la física del juego. Al ir más allá de los ajustes predeterminados, G923 ofrece una precisión milimétrica y un realismo sin precedentes. MÁS TRACCIÓN, MENOS HUMO Arranca desde la línea de salida más rápido que los demás con la ayuda programable de lanzamiento de doble embrague en los juegos compatibles. CREADO PARA LAS CARRERAS El diseño clásico, modernizado. La nueva combinación de colores, el metal bruñido premium, la costura de cuero de estilo automovilístico y los pedales pulidos aportan un acabado profesional a G923. La forma sigue a la función con un marcador de centro integrado y un control giratorio. CONTROLES DE JUEGO EN EL VOLANTE Los controles completos de Xbox Series X|S and Xbox One o PS4 están integrados directamente en el volante. No importa cómo corras, tienes cada comando a mano. CONTROL GIRATORIO DE SELECCIÓN DE 24 PUNTOS La tracción, el par motor, la fuerza de frenado, todo es ajustable desde un control giratorio integrado que tú controlas PEDAL DEL FRENO PROGRESIVO Mejor respuesta, mayor precisión. El resorte progresivo simula la respuesta del sistema de frenos sensibles a la presión para ofrecer una auténtica experiencia de carrera. Cambia la posición de las caras de los pedales para maniobras de talón puntera y tener aún más control. INDICADOR DE REVOLUCIONES INTEGRADO Los LED de color integrados muestran el rango de RPM en los juegos compatibles. Puedes ver cuándo estás en la línea roja, justo en tu línea de visión A TODA MARCHA Para llevar más allá la experiencia de simulación de carreras, agrega el realismo de una auténtica palanca de cambio de marchas. Con una sensación de recorrido corto en un patrón de cambio de marchas de seis velocidades en "H", con marcha atrás mediante presión hacia abajo, la palanca de cambio Driving Force de Logitech G es un complemento de manejo que tardarás en olvidar. PERSONALIZA CON G HUB Toma el control total de tu equipo. Ajusta la sensibilidad del volante, los niveles de Force Feedback y la personalización de botones con el potente software para juegos en PC G HUB. Crea perfiles personalizados para cualquier juego y aplicación. ESPECIFICACIONES REQUISITOS (XBOX SERIES X|S AND XBOX ONE) Sistema de juego para Xbox Series X|S and Xbox One Juego compatible con 5 volante de carreras con Force Feedback de Logitech. Para ver una lista de juegos compatibles, visita logitechg.com/support/g923-xb1   REQUISITOS (PC) Windows  10, 8, 8.1 y 7 150 MB de espacio disponible en el disco duro Puerto USB 2.0 Juego compatible con 7 volante de carreras con Force Feedback de Logitech. Para ver una lista de juegos compatibles, visita logitechg.com/support/g923-xb1 CONTENIDO DE LA CAJA Volante Pedales Fuente de alimentación Documentación del usuario ESPECIFICACIONES FÍSICAS DEL VOLANTE Altura: 270 mm Anchura: 260 mm Profundidad: 278 mm Peso sin cables: 2,25 kg ESPECIFICACIONES FÍSICAS DE LOS PEDALES Altura: 167 mm Anchura: 428,5 mm Profundidad: 311 mm Peso sin cables: 3,1 kg ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL VOLANTE Giro: 900 grados de giro de bloqueo a bloqueo Sensor de manejo tipo sala de juegos Force Feedback de dos motores con TRUEFORCE Protección contra sobrecalentamiento ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS PEDALES Pedal de freno no lineal Sistema de alfombrilla antideslizante patentado Recubrimiento antideslizante Calibración automática MATERIALES Radios del volante: Aluminio anodizado Recubrimiento del volante: Cuero cosido a mano Eje de manejo: Acero Palancas de cambio: Acero inoxidable bruñido Mordazas de montaje: Nylon relleno de cristal Brazos y estructuras de pedales: Acero laminado en frío Superficies de los pedales: Acero inoxidable bruñido Fundas de pistones de pedales: Termoplástico polioximetileno (POM)    

DRIVECLUB EN ESPAÑOL  PS4 (Nuevo Y Sellado) Si hay un género que reciba de una forma especialmente entusiasta a las nuevas consolas, ese es el de la conducción. DriveClub ha llegado por fin, en exclusiva para PS4, con un motor muy social en el que recorremos un camino plagado de amigos, rivales, diversión y evolución. Bienvenidos al club. Cada uno de nosotros tenemos una razón por la que disfrutar de los videojuegos de conducción. Personalmente, creo que el motivo que me llevó a aficionarme fue la sensación de superación. Al final, aquellos títulos que me han incitado a repetir carreras y superar mis propias marcas son los que más he acabado disfrutando.  DriveClub  podría decirse que es un título perfecto en ese sentido, pensado para que puedas retarte no sólo a ti mismo, sino a jugadores de todo el mundo gracias a su poderoso concepto social. Se trata de algo que va más allá de la clásica parrilla  multijugador (en este caso para 12 personas). El concepto tradicional sigue funcionando en el juego de  Evolution Studios, pero la verdadera clave está en competir de forma  asíncrona. Supera un evento en individual, envía un desafío a tus amigos -o a la comunidad- y comprueba si pueden batirte. Es como integrar una red social en un juego de conducción. Algo limitado aún en cuestión de ideas y contenido, pero con un gran futuro por delante si consideramos que esto puede ser el comienzo de algo mayor. La posibilidad de formar  clubes  de seis participantes es el mejor ejemplo de que la nueva generación ha llegado para obligarnos a estar conectados. Aquí también tenemos desafíos, pudiendo invitar a quien queramos a nuestro club y así ganar experiencia más rápidamente, subir de nivel y de paso conseguir esos puntos que nos llevarán a lo más alto de los marcadores globales. Sin duda, esto es lo que hace único a un lanzamiento que, obviamente, no se olvida de los modos, variedad de vehículos y experiencias de conducción a los que estamos acostumbrados. El piloto más social La modalidad individual de DriveClub se levanta sobre el conocido como  Tour. Se trata de 50 eventos nutridos de diversas pruebas que van avanzando en dificultad. Uno de los aspectos que más nos han gustado es que la progresión  es una constante, de forma que manejaremos primero los domesticables compactos para pasar posteriormente a vertiginosos deportivos, exigentes vehículos de rendimiento y flamantes superdeportivos hasta acabar en los rebeldes hiperdeportivos. Se trata de una travesía muy interesante, pero a la que le ha faltado una mayor variedad de pruebas. Sólo tenemos las típicas carreras, unas algo descafeinadas contrarreloj y eventos de "drifting" consistentes en sumar puntos por derrapar. Poca imaginación en los chicos de Evolution Studios, y eso a pesar de que una vez en pista hay ideas muy bien plasmadas, con la consecución de  puntos  por una buena conducción, el equivalente a los "kudos" que tan bien conocerán los amantes de clásicos como Metropolis Street Racer. El videojuego nos premia por acciones como ponernos a rebufo, protagonizar un adelantamiento, hacer un sector limpio o conducir a toda velocidad. Por contra, nos penaliza si nos chocamos o nos salimos del trazado. Definitivamente, no es detalle banal. De hecho, es lo que nos hace mantener algo de cordura mientras conducimos, y no siempre, ya que hay ocasiones en que resulta más productivo ir a toda velocidad (a costa de chocarnos) que preocuparnos por tomar bien las curvas. Seguramente este sea uno de los aspectos que menos nos han convencido. La sensación de  competición  que trata de transmitir DriveClub se rompe por este detalle, dando lugar al tan temido efecto "coches de choque". Por ello no podemos hablar de simulador, sino de arcade, algo que no debería preocupar a nadie, puesto que lo importante es que el resultado sea satisfactorio al volante. El manejo no llega a las cotas de calidad que deseábamos, pero convence mucho la forma en que se nos obliga a entrar y salir de las curvas (si nos pasamos con el freno o el acelerador se nos irá irremediablemente el coche). Es curioso, pero no tenemos ningún tipo de configuración de vehículo, y ni tan siquiera un sistema de mejoras. De hecho, no hay  daños mecánicos. Aunque si lo pensamos bien… ¿para qué querría Sony competir consigo misma lanzando algo parecido a Gran Turismo? Sin duda, nos hallamos ante un juego bastante diferente, más simple, pero con potencial para llegar a un gran abanico de usuarios en base a una propuesta más directa y distendida. Supera una pista y comparte tus resultados a modo de desafío. El poder de DriveClub reside en su carácter social. Acabarás enganchado. Aún así, y aunque el videojuego se aleje de la simulación, hay un aspecto curioso que debemos mencionar. Y decimos "curioso" porque los juegos de conducción ya casi han establecido como norma integrar la opción de flashback. DriveClub no dispone de ella. Comete un error, pierde la posición o haz un trompo y te verás arrastrado hasta esa ya extraña sensación de haberte quedado sin posibilidades de ganar la carrera. Una decisión que honra a los desarrolladores, más que nada por eso de ser clásicos e ir incluso un poco a contracorriente. Cambiando de tema, Evolution Studios no se ha olvidado de la personalización, eso que a tantos gusta. No os esperéis los recursos de Pimp My Ride (el programa de televisión), pero al menos podremos seleccionar diseños -entre los desbloqueados- así como aplicar pinturas, números y otros detalles del estilo de nuestra insignia de club. No es lo máximo que hemos visto en un juego de este género, pero nos ayudará a distinguirnos del resto de usuarios en la red, lo cual no viene nada mal dada la naturaleza del lanzamiento. Vamos con los números. Cerca de  50 coches  y cinco países (Canadá, Chile, India, Noruega y Escocia) que dan para un total de  55 recorridos. Es decir, casi tantos modelos de vehículos como trazados, proporción que rara vez se cumple en un juego de conducción. Un detalle muy positivo que se refuerza por la característica de que los diseños de pistas son muy heterogéneos, de circuitos cerrados a caminos montañosos que van desde un punto A hasta otro B. Entornos nevados, desérticos, plagados de vegetación… Lástima que los primeros meses de su vida estén viéndose lastrados por  problemas con servidores  que todavía no se han corregido y que parecen deberse a las dificultades de sus responsables para mantenerlos a flote ante la ingente cantidad de jugadores que tratan de unirse para jugar. En el momento en el que llevábamos a cabo el análisis del juego todo funcionaba debidamente, principalmente porque el número de usuarios era tan bajo como el de desarrolladores y prensa, pero confiamos en que Evolution Studios siga trabajando en corregir poco a poco todas estas incidencias. Uno de los aspectos más curiosos del título es que la IA no corre siempre lo mismo. Eso de hacer el Schumacher y llegar con medio minuto de ventaja aquí no existe. No mires sólo a la carretera En el caso de DriveClub sería una pena acabar fijándose sólo en las texturas de la carretera, que por cierto crean una potente sensación de velocidad. Así que, si podéis, alzad la vista para contemplar algunos de los  paisajes más bellos que nos ha dado el género. Mientras que otras obras dibujan falsos fondos, en este caso sabemos por los propios desarrolladores -y es fácil comprobarlo ya jugando- que hasta el más lejano árbol o edificio está modelado, texturizado y renderizado en tiempo real por el potente motor del juego. Otro detalle en el que merece la pena fijarse es la transición  día-noche. El sistema de iluminación hace que durante un atardecer el sol se refleje sobre el alquitrán de la carretera, o que nuestros faros de freno nos cieguen durante la noche. Es una pena que por falta de tiempo no hayan llegado a integrarse los  efectos meteorológicos, ya que damos fe de que los vimos en versiones alfa del juego. Hubieran aportado un toque diferenciador, sobre todo en cuestión de control. Llegamos a otro de los apartados que más interés suscitan: las  vistas. Buenas noticias, porque contamos con seis en total, siendo una de ellas interna, la cual nos coloca en el mismísimo asiento del conductor. El trabajo de recreación se nota que ha sido laborioso, con mucha fidelidad en el habitáculo de cada modelo. Un escalón por debajo encontramos desgraciadamente a los daños estéticos. Lo máximo que veremos serán rozaduras y agrietamiento de cristales, incluso a pesar de que impactemos a 250 km/h contra una valla. Queremos coches así en la redacción. Visualmente nos encontramos ante un videojuego que aprovecha de forma razonable el potencial de PlayStation 4. Los paisajes forma parte de lo mejor del título. Como en la vida real, en  DriveClub podemos optar por jugar con o sin música. Si optamos por esto último, no nos veremos decepcionados. Obviamente, a uno siempre le llega más eso de que suenen temas de artistas conocidos, pero el repertorio es notable, así como los efectos de sonido. Reflejar sonoramente los choques no es algo que hayan dominado aún la mayor parte de títulos de esta índole, pero el rugido de motores y chirrido de ruedas al derrapar genera una muy buena inmersión. TENEMOS UNA REPUTACION QUE NOS RESPALDA SE HACE ENVIOS A TODO EL PERÚ A DOMICILIO Tenemos Cuenta Bancaria en: Lugares de Entrega en LIMA Sin costo adicional:  -Real Plaza (Centro Civico) -Mega plaza -Plaza norte -Parque kenedy(Miraflores)  *Para otros sitios que no se indican aqui, se pagara un adicional dependiendo del lugar. SU CONSULTA NO MOLESTA             .......ATENDEMOS  LIMA Y PROVINCIAS........